【プロローグ】ジャカルタで走る205系・6000系を追うためにインドネシア旅行をしてみた

海外

 ある日、暇つぶしにYoutubeを眺めていた。

 海外を旅するYouTuber・マトリョーシカさんの動画がオススメにあがっていた。

 家にいながら海外旅行をしている気分を味わえて面白いという理由でチャンネル登録している。

 その動画ではインドネシア・ジャカルタの鉄道が取り上げられていた。ジャカルタの鉄道といえば、かつて東京の中心を走っていたJR205系や東京メトロ6000系などの「日本の中古車両」が現役で活躍していることで有名だ。

 しかし、動画の中で紹介していたニュースに驚いた。 「インドネシア政府は日本の中古車の輸入を禁止し、将来的にはすべて自国製の車両に置き換える方針を決めた」というのだ。

 これはつまり、慣れ親しんだ日本の車両たちがジャカルタの地を走る姿は、もう長くは見られないということを意味している。実際、現地では東京メトロ05系や東急8500系などがすでに引退しているという。

 「ならば早めに記録しておかなければ!」

 そう思った私は、今年の6月にインドネシアへ旅立つことを決断した。

 日本の中古車をたくさん記録できたほか、ボロブデュールをはじめインドネシアの数多くの観光地をまわることができたので、その様子をまとめた記事を書きたいと思った。

 今回の旅程は以下のとおりであり、1日の行程ごとに1つの記事をまとめる(全9記事)形式でまとめていく予定だ。

 DAY1…成田→クアラルンプールに移動し、ナイトマーケットを楽しむ

 DAY2…クアラルンプール→ジャカルタに移動し、205系の記録やモスク見学をする。

 DAY3…ジャカルタ近郊で撮り鉄

 DAY4…インドネシアの高速鉄道でバンドンに行き、豊かな自然を楽しむ

 DAY5…バンドンからジョグジャカルタまで観光列車で移動

 DAY6…ジョグジャカルタ周辺の王宮等を観光

 DAY7…ボロブドゥール遺跡とプランバナン寺院群を観光し、夜行列車でジャカルタに戻る

 DAY8…ジャカルタ近郊で撮り鉄をし、夜の飛行機でジャカルタ→クアラルンプールに移動

 DAY9…クアラルンプール→成田へ移動し、帰宅

 日本の中古車の撮影はもちろん、高速鉄道や観光列車、遺跡等、インドネシアの鉄道の魅力をこれでもかと詰め込んだ旅になったと実感している。

 次回からいよいよ本編がスタートします。

 読むだけでも海外旅行している気分を味わえるような記事になる自信しかないので、

 どうぞ乞うご期待ください!

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